[VYŘEŠENO] Zvýšené vibrace v ose Y

[TomasN]

Zubova vule z motoru mi prijde v poradku - pri celem otoceni kola je tam mezera. Zmensit ji nemuzu, muzu ji jenom pro otestovani zkusit zvetsit.

Zubovou vuli nahonu vrtulky neovlyvnim, ta je dost na tesno. Vecer sundam ocas abych tenhle prevod vyloucil.

Dik za rady a trpelivost. Je to muj prvni poradny vrtulnik, takze nemam zadne zkusenosti a nevim jak se co muze projevovat... Alespon se neco naucim a pod stromecek si koupim Logo 600 SX

[error414]

ja bych to vzal postupne, dej sem log vibraci

1) jen motor
2) motor + hl kolo bez ocasu
3) motor + hl. kolo, ocas bez kamene
4) motor + hl kolo, ocas kamenem
5) motor + hl kolo, ocas s kamenem, hl rotor s kamenem

a uvidime co to dela. skus sem hodit i video, ze zvuku se da taky neco odvodit

EDIT: ja jsem minititana mel a byl uplne bez vibraci, teda ta plastova verze, ten kovovej stoji za ****

[TomasN]

OK, vecer to sem vsechno dam.

[TomasN]

Zda se, ze to je neco na hlavni hrideli - loziska, kolo nebo vlastni hridel (i kdyz loziska i hridel jsem menil). Zatim jsem odpojil ocas a zmeril samotny motor (utazeny):

a motor + hl. hridel (cisto hridel + kola, stale bez ocasu)

Kolo nahonu vrtulky mam, hl. kolo s volnobeznym loziskem mam objednane, tak to potom zkusim vymenit a uvidim. Myslim, ze dalsi mereni nejsou potrebne...

[ZeXx86]

Ja to vidim na to kolo a nebo ti dali krivou hridel.
Podle me to muze delat jen to hlavni, protoze to jedine se toci na stejnych otackach a dotyka se na 2 mistech (pastorek, nahon vrtulky), kde s kazdou otockou udela vibraci. Kdyby to byl pastorek, bude frekvence na otackach motoru, pokud nahon vrtulky, bude frekvence take vys. Ted jak na to ale koukam, tak to toci cca 3600 RPM. Odpovida to otackam hl. rotoru?
Bez listu to muze byt o neco vice.

[TomasN]

Pocas mereni jsem mel ocas odpojeny, takze se hlavni kolo dotykalo na 1 miste - pastorku. Zkusil jsem rukou otacet hrideli a pozoroval zboku kola - obe se "vlnili", to mensi, ktere pohani vrtulku vice (to se toci na stejnych otackach jako velke, takze tim to taky muze byt). Vecer to jeste jednou rozeberu a kouknu, jestli jsem kola nahodou nejak blbe neslozil.

Otacky bez nasazenych gripu nezmerim. S listy to melo cca 2500-2800 ot./m (delal jsem od posledniho mereni par zmen, tak nevim presne), nevim jestli to bez zateze mohlo stoupnout na tech cca 3400 ot. co ukazuje Spirit.

[ZeXx86]

Jestli tam nebyl nahon vrtulky, tak se zda, ze to tak stouplo.

[TomasN]

Rozebral jsem hl. hridel a volnobezne kolo, znovu sestavil. Tohle asi neni v poradku, co? Zitra si jdu po nove volnobezne kolo, tak uvidim...

[pkotatko]

Nove kolo tolik neutahuj aby se nezkroutilo. A k vibracim, nedela ti to ten sroub co kolo drzi ? Neni dotazeny, hlava je dost vzdalena od kola a chybi ti tam matice na druhe strane. Tohle klidne muze zpusobovat vibrace co uvadis.

[TomasN]

Ze se nema volnobezne kolo moc utahovat jsem se jiz docetl. Ja ho moc neutahnul. Otazkou je, co delali ve "vyrobe". Zmrsenych veci jsem tam uz par mel...

Tim uvolnenym sroubem to neni - kolo se stejne "vlni" i kdyz to pomalu tocim rukou a i kdyz je sroub normalne zlehka utazeny. Takhle volne jsem ho nechal az ted...