Spirit už je doma

Tue 25. Mar 2014 20:21:10

Urcite zkontrolovat jako prvni vec ty limity. Na to lide casto zapomenou.

Arcicorsa · Tue 25. Mar 2014 20:24:16

Jj limity jsem srovnal aby to chodilo až ke krajům ale změnila se i poloha středu a tu jsem mechanicky nedoladil posunutím serva na trubce aby byl na vrtulce nulový náběh, takže teď má vrtulka v neutrálu mírný náběh listů (jakoby teď měla tlačit ocas proti směru rotace hlavního rotoru) .

Tue 25. Mar 2014 20:26:46

Jinak hybat se stredem doporucuji opatrne, kazda heli je v tomhle trochu odlisna. Kdyz clovek nevi kolik presne, radeji dat 0°.

Arcicorsa · Tue 25. Mar 2014 20:33:37

Jj právě ty první lety kdy to neujíždělo byl náběh vrtulky v neutrálu nula. Tak to zítra udělám tak aby tam byla v neutrálu zase nula a dám vědět

.

Tue 25. Mar 2014 20:37:36

Prip. muzes zkusit jen snizovat. Predpokladam, ze ted je smykatko po inicializaci blize k trubce. Zkus ho trochu posunout bliz k tem 0° a mozna to bude stacit. Nebo rovnou tu 0

Dava se tam max. cca 3-4°.

petrct · Tue 25. Mar 2014 20:38:27

No ja vím že tady říkáte nastavit nulový střih. Ja to vždy dělám, zavisím helinu bez HL a nastavím předstih, tak aby se mi nikam netočila. pak udělám limity, samo páku serva mám kolmo v neutrálu z mírným předstihem vrtulky a pak ladím zisk, zatím jsem z tim ani u spirita nemněl problém u žádné heliny.

Habásek · Tue 25. Mar 2014 20:46:17

petrct wrote:No ja vím že tady říkáte nastavit nulový střih. Ja to vždy dělám, zavisím helinu bez HL a nastavím předstih, tak aby se mi nikam netočila. pak udělám limity, samo páku serva mám kolmo v neutrálu z mírným předstihem vrtulky a pak ladím zisk, zatím jsem z tim ani u spirita nemněl problém u žádné heliny.

Ono tohle nastavení vyžadovala dříve nějaká gyra, např Futabě 401 a 520 to takhle pak chodilo lépe.
Dnes u těch FBL jednotek výrobci spíše doporučují 0°. I výrobci heli. Možná by Tom mohl poodkrýt proč.

petrct · Tue 25. Mar 2014 20:52:05

no ja se nepřu, ale fungovalo to dobře na MB a taky na HC3SX. ale samo u spirita to muže být jinak. ja jsem jenom popsal jak to mám a že mi to chodí dobře. Třeba skusit vše. Asi že odzkouším tu vrtulku i z nulou jestli poznám rozdíl.

Tue 25. Mar 2014 20:52:51

Nastaveni stredu vrtulky ovlivnuje tri ruzne funkce - rovnomerne zastavovani, pak presnost letu heli - heli se nemusi otacet presne pres osu ale sikmo, vykon gyra.
Kazdy vyrobce heli tu mechaniku vyrobi trochu jinak a o tom jak je to nejlepsi pro gyro tedy urci hlavne on a to gyro. Kdyz se nastavi presne na 0° pak gyro vi kde presne stred a tu hodnotu potrebnou pro vis si zjisti sam. A nektere gyra si nezjisti nic a maji radeji kdyz to presne doladi uzivatel.
Ale jak to ma byt obecne na kazde heli nikdo s jistotou bohuzel nerekne.
Netvrdim, jak je to zarucene spravne ani u Spirita, ale s 0° to je vzdy lepsi, nez se spatne nastavenym uhlem.

Habásek · Tue 25. Mar 2014 20:54:35

petrct wrote:no ja se nepřu, ale fungovalo to dobře na MB a taky na HC3SX. ale samo u spirita to muže být jinak. ja jsem jenom popsal jak to mám a že mi to chodí dobře. Třeba skusit vše. Asi že odzkouším tu vrtulku i z nulou jestli poznám rozdíl.

No mě se např. u mé T-Rex 600 zdá lepší drobet střih cca 3-4° než 0, lépe pak na obe strany "zasekne" ... :-)

U T-Rex 450 jsem rozdíl nevypozoroval, mám tedy 0°.