na kamenu neuvidis jestli je krivej, matrosek delal video jak otestovat kamen vrtulky ale nemuzu to najit. no snad to pochopis s popisu
1) zdelas vrtulku (kamen s gripama, bez listu) 2) kazdej grip vezmes do jedne ruky (do pesti) 3) zatizis gripy jako by si chtel vrtulku zlomit v kamenu (primerene) 4) menis smer zatizeni v kruhu
kamen vrtulky se nesmi tocit, pokud se toci je krivej
ja nevim ale me se to zda porad strane moc na to ze na vrtulce skoro nic nemas. Asi ti nezbyde ted nic jineho nez zkouset co to muze delat. pripadne jeste lozisko jestli nekde spatne.
Zkouším to už několik dní. Helina není moje a v minulosti byla určitě padnutá. Lítala do poslední chvíle s pádly a gyrem Align 780. Kolega - věčný začátečník jí koupil a chtěl dát něco se záchranou. Už jsem měl postavený jen skelet s motorem, pak jsem přidal hlavní hřídel a kola, následně ocasní část s kardanem. Až sem jsou vibrace téměř nulové, nebo jen malé špičky. Ložiska jsou nová na hlavní hřídeli, v kardanu, v domku vrtulky, smykátka, gripy. I obě kola jsou kupodivu dobrá a nehážou. Už mne jen napadá převod z vonoběžného kola na kardan.
U protose muze byt problem v tom, ze loziska/hridel nedrzi v plastovem domku presne. Nekdy se stane, ze loziska udelaji do hridele drazky a pak to uz doladit nepujde. Taky je casto problem, ze se pritahne hodne remen a predevsim ten domek vrtulky. Pak to tlaci nesymetricky na hridel a v otackach se mohou objevit rezonance.