Spirit System

bonis wrote:

Habásek wrote:Mám Futabu T8FG a "záchranu" mám na přepínači Trainer. Jde to mimo letové režimy, je k dispozici vždy, tj. i v Hold.
Každá páka je na jiné straně tx, takže OK
FF9 by také měla mít možnost přiřadit zisk 5ch na jakýkoliv spínač/přepínač.

Uchazi mi duvod.
Proc chces mit moznost aktivovat zachranu i v HOLDU?
Mam FX30, cili stejny soft, takze na nedostatek letovych rezimu se mi tady nevymlouvej

No a proč ne mam v heli v Hold a přepínačem zkouším před letem a po letu zda jde záchrana OK. ... třeba.
Samozřejmě že mohu mít i Idle 3 ... ale k čemu ... létám velkou akro na Idle 1 a pokusy o něco rychlejšího na Idle 2 ...

Ja mam take moznost aktivovat zachranu i hold zaroven - vyhodu to muze mit napr. ve chvili kdy umre treba motor, ztrati se orientace a heli pujde alespon pred dopadem srovnat.
Ale v hlave to mam zafixovano, takze si ty paky nepletu a ve spravnou chvili je mackam podvedome.

Kdyz umre motor, tak uz nepotrebujes Hold...

jo tak to byl spatny priklad.
Nekdy ale nastanou situace, kdy je vyhodne mit k dispozici i ten hold. Co kdyby heli treba letela na pilota aktivoval by zachranu, ale uz by to neslo srovnat vcas? Pak nemit moznost vypnout motor by mohlo dopadnout velmi spatne.

Ale Tome, tak to prece neni. Hold ma nejvyssi prioritu a prebije vse. Pokud cvaknu zachranu, tak i s podrzenou zachranou muzu dat Hold a motor vypnout. Zachrana mi pak ale uz nefunguje. I kdyz to uz je asi pak jedno.

To ano, ale znam pripady, kdy zapnuty hold a pote zachrana zachranily heli do stavu, kdy se ji nestalo vubec nic.
Dulezite je, aby si to kazdy nastavil jak mu to vyhovuje nejvice

To souhlasim. Takova situace muze nastat.
Kazda varianta ma neco pro a proti.

Budu se do toho muset nějak ponořit a nastavit FF9. Nějak z toho nejsem moudrej.
Jestli to dobře chápu tak Spirit si při záchraně přidá plyn a kolektiv sám. Na 3. kanále se na vysílačce v monitoru serv nic neděje- tudíž si Spirit vše nastaví sám , podle původního naprogramování. plyn a kolektiv!!

Jde mi o to abych na zemi při zapnutém HOLDu z /bezpečnostních důvodů/ neopatrnou manipulací necvakl přepínač kde mám záchranu - na Futabě přepínač H - což je spínač a dlouhá páčka - brnknout do toho nemusí být až tak nereálné. Spirit nastaví plyn a kolektiv a heli, kterou v podstatě neřídím je pár metrů vysoko / nebo očesané převody- dle typu regulátoru a rozběhu/

Když dám HOLD a cvaknu záchranu, tak ta se podle kanálu č 5 se záchrana zapne , ikdyž mám zapnutej Hold . Tudíž Spirit na helině dá kolektiv a plyn podle nastavení z PC ! ?? Rozumím tomu dobře??

NE.
Jen kopne do kolektivu tam kam zadáš a o kolik zadáš v nastavení sw u Spirita.
Na plyn ani nesáhne. Pokud chceš i přidat plyn, udělej si opravdu 3 letový režim a tam dej i více plynu.

Presne, Spirit na plyn nesaha v zadnem pripade. Pokud si das jen zachranu pres prepinac a budes jen menit smysl vychylky kanalu gyra, tak ti bude zachrana fungovat i pro holdu. To je v poradku a nemusis se bat roztoceni motoru. Ten je i nadale blokovan holdem.
Jem si pro to nastaveni zachrany u prepinace v menu gyra nezapomen nastavit "group" aby to fungovalo vzdy a nestalo se ti, ze si to sice nastavis, ale jen pro jeden letovy rezim, treba prave jen pro hold a pak jsi se nedivil proc zachrana nefunguje. Po nastaveni je dobre si to zkontrolovat na servomonitoru a ubezpecit se, ze tam je ta spravna vychylka na kanalu gyra pri vsech moznostech prepinani mezi idle a hold.