Spirit System

Ještě k těm bankám.
Podle mě něco dělám špatně.
Zkouším ten postup jak jste mi psal a nemohu docílit správného nastavení.
Zkouším si to nadečisto na Demo verzi,tak nevím jestli to není tím.
Takže posupuji takhle:
1. Dole v programu zvolit Banku 0, ve Stabi - Funkce zvolit: Záchrana ..
2. Dole v programu zvolit Banku 1, ve Stabi - Funkce zvolit: Stabilizace ..
3. Dole v programu zvolit Banku 2, ve Stabi - Funkce zvolit cokoli (např. taky Záchrana)
4. V Obecné/Kanály nastavit speciální funkci - F: Stabi funkce a vybrat nějaký volný kanál (Vybral jsem kanál 7)
Pak jdu do DIAGNOSTIKA a koukám že Banka je nepřiřazena.
Tak jdu spátky do OBECNÉ/KANÁLY a vlevo dole kde je banky a chci přiřadit kanál 7,tak mi to píše že nastala kolize kanálu a že mám vybrat jiný kanál.Ale když přiřadím třeba 8 kanál,tak pak nevím který je vlastně funkční.Jestli ten 7 nebo 8.A nebo to dělám prostě špatně sem trotl a nechápu to.
Pak v té DIAGNOSTICE bych si to chtěl vyzkoušet a když dole přepnu banku,0,1,2,tak by ten teploměr se měl měnit že?

A ještě jedna prosba.
Když spustím program na nastavení jednotky,tak je tam průvodce programu,ale třeba v něm sem nedošel na nastavení senzor kde jsou otočné potenciometry na zisk cykliky.A taky Záložka STABI.
A nebo se musí projet průvodce a pak to druhé nastavení s těma Záložkama na hoře a pak obojí uložit do jednotky.
Díky moc za trpělivost se mnou.

Ano - je to tím Demo režimem. Ten nemá žádnou paměť, takže hned po přepnutí banky vše zapomene.
Tam to nemá cenu až tak zkoušet.

V průvodci zisky nejsou, protože je to přednastaveno tak, aby to fungovalo +- dobře hned při prvním startu.
Hlavní je nastavit pro první let dobře zisk vrtulky.

Jasně.Já si říkal že to bude chtít rovnou na ostro a tam to bude jiný.
A s těma bankama,to přiřazení kanálů.
V Obecné/Kanály nastavit speciální funkci - F: Stabi funkce (třeba 7 kanál)
A v levo dole Banky se musí taky přiřadit kanál ?Nebo tam nechat nepřiřazeno. A jen F: Stabi funkce a pak to bude vidět v té Diagnostice.že je na banku přiřazen 7 kanál.
Snad se správně vyjadřuju.

Pokud mají být banky aktivní a bude je pilot používat, tak musí být určitě přiřazeno. Mělo by tam jít hned vidět, že ta funkce F: Stabi funkce reaguje změnou hodnoty 0/1. Při 1 je funkce aktivní.
Banky půjdou vidět v Diagnostice.

Omlouvám se že trochu odskočím probíraných věcí. Koukal jsem, že je nastavení pro Horuse se Spiritem. Je také pro Taranis 9+? Měl bych o něj případně zájem. Děkuji

Ano, vše máme na stránkách manuálu.

http://spirit-system.com/dl/opentx/Spir ... rofile.zip

Ano je to tam jen neumím hledat, omlouvám se.

Ještě jsem si všiml že přibyla čeština do lua skriptů. Protože jsem měl rádio už s lua, tak jen pro jistotu všechny 4 lua skripty zkopíruju na SD do radia?

Děkuji

Přesně tak, stačí celý adresář kde jsou 4 soubory Lua kdekoli na SD Kartu.

Ahoj.
Snad už poslední informace.
Nevím jestli na Horusu OpenTX musí být v Mixech jen přiřazené kanalály myslím např.CH1 kolektiv CH2 výškovka CH3 křidýlka a CH4 směrovka a nebo tam musí být Mixy ke kanálům CYC1,CYC2,CYC3. Zkrátka jak to bylo dříve když bylo Gyro jen na vrtulku.
Tohle jsem nikde nenašel.
Ted to budu nastavovat Pádlo.
Vím že u bezpádla se ty Mixi nedávají,jen Kanály,ale u pádla nevím.
Už se chci do toho pustit,ale zarazil jsem se zas na tomhle.
Moc děkuju a máte můj obdiv.
Spirita jedině už od vás,protože vaše podpora je úžasná.
Ještě jen pro jistotu,kdyby mi to po nastavení chodilo nák špatně,tak pak stačí jednotku dát do továrního nastavení a mohu začít znovu v nastavování že?Zkrátka dokavad to bude už ono vše správně.

Mixy cykliky žádné být nemají, jak je uvedeno v manuálu
Nejjednodušší je vzít to nastavení od nás a bude vše připraveno k letu a 100% správně nastaveno.

Ano, stačí dát tovární nastavení - to ale ve většině případů není nejlepší řešení (pokud nejde např. o jiný model) - když je něco v nastavení špatně, je to většinou jen 1 věc. Pokud se tovární nastavení udělá, tak ten pilot většinou neví, co tam bylo vlastně špatně. Což pak znamená, že to bude špatně znovu i s novým nastavením. Takže je lepší porozumět proč něco není dobře a to konkrétní upravit.
V případě, kdy je si pilot jistý chybou, ale není si jist, zda náprava neovlivní něco jiného je ale lepší to tovární nastavení a vše proměřit/nastavit znovu.