Spirit System

S CRSF zatím telemetrie ani integrace bohužel nepůjde.
Pro vylepšenou podporu ACCESS budeme mít velmi brzy aktualizaci.

Priorita kniplů pomohla, protože ta deaktivuje Váš pohyb na kniplu během aktivní záchrany/stabilizace. To je to, proč jsem se divil, že držíte neustále kniply. Ano, Priorita kniplů je přesně pro tento účel. Ale chování bylo správné, deska cykliky se v daném nastavení měla naklonit dle kniplu.

ZeXx86 wrote:S CRSF zatím telemetrie ani integrace bohužel nepůjde.
Pro vylepšenou podporu ACCESS budeme mít velmi brzy aktualizaci.

Priorita kniplů pomohla, protože ta deaktivuje Váš pohyb na kniplu během aktivní záchrany/stabilizace.

To je to, proč jsem se divil, že držíte neustále kniply.

Ano, Priorita kniplů je přesně pro tento účel. Ale chování bylo správné, deska cykliky se v daném nastavení měla naklonit dle kniplu.

Jasně, rozumím. To byl extrém naschvál, simulovat nejhorší možný scénář......
Jenom mimichodem.......nastavení kanálů v CRSF, kanál 6 (pitch) má z nějakého důvodu offset +5% a není to rádiem, kontroloval jsem všechno, end points, limits, %, rozsah kanálů v us, křivky........Transmitter = BetaFPV 1W. Ani po vyladění v "outputs" do správného rozsahu na +100 : -100 se to nesrovná. Knipl je v nulové pozici na rádiu a v diagnostice na Spirit settings to ukazuje pořád +5%.

Střed kanálu pro kolektiv se automaticky kalibruje během každého spuštění z kanálů křidélka, výškovka a směrovka.
Pokud ty jsou nějak vychýlené, nebude sedět střed kolektivu.

Mám všechno v nule, nevím kde je chyba. Zeptám se jinak. Bude to mít nějaký vliv na funkci když se to ukazuje v diagnostice? Jinak cyklika-listy chodí tak jak mají.

Pokud dáte subtrim ve vysílači na kanál kolektivu, aby bylo 0% v Diagnostice a tedy +/-100%, tak vliv nebude žádný.

Habásek wrote: telemetrie z Hobbywing V4 je v jednotkách už dávno sám to používám.

http://manual.spirit-system.com/index.php?title=HobbyWing_Telemetry/cs

Narazil jsem na tohle téma při hledání jiných informací a mám dotaz:

Mám:
-FUTABA T8FG (bez telemetrie)
-Spirit 2
-ESC hobbywing 120 platinum

Zajímalo by mě proudové zatížení baterie během letu.Záznam dat je možný pouze při použití telemetrie?
Je SPIRIT po propojení s ESC schopný zaznamenat taková data z letu a zobrazit po připojení k PC?

Ano, ale jen Spirit GT (GTR) v pokročilém logu kde se loguji i případná data z připojených regulátorů/ čidel k jednotce.
http://manual.spirit-system.com/index.php?title=RealTime_Logging

Hobbywing je značně nepřesný pro čtení proudu.

No mám 3ks v heli a pomocí korekce v SW to jde doladit dost přesně.