Spirit System

Toho Andersona na vrtulce jsem zkousel. Neni to spatne servo, ale porad naprosto jasne vitezi Futaba. BLS256, 276 jsou porad jeste o kus dal. Byt papirove tam zase takovy rozdil neni, zrejme ta frekvence 560Hz tam nejakou roli hraje.

takže i pro ostatní kterým by to pomohlo
Pořád mi to nadává velikost příloh mam velikost 1,06Mb

pkotatko wrote:Toho Andersona na vrtulce jsem zkousel. Neni to spatne servo, ale porad naprosto jasne vitezi Futaba. BLS256, 276 jsou porad jeste o kus dal. Byt papirove tam zase takovy rozdil neni, zrejme ta frekvence 560Hz tam nejakou roli hraje.

to jsou ale asi serva standartni , an ne mini, Usnipra si připadám i u futaby 9254 jak z buldozrem na dětském hřišti . to je heli o něčem jiném to není trex . ja zkoumám už delší dobu jak to upgradovat ale moc serv tam není. ale ten letový projev kluci kdyby jste to zkusily......

Napr. MKS DS8910A+ je mini a take na 560Hz.

ZeXx86 : nekecal http://www.youtube.com/watch?v=B2-wm2IQYbs , dal jsem do dynamiky jen tak ze srandy hodnotu deset a skoro mi toho serva bylo líto .. Dal jsem tam zase hodnotu pět a už se těším až to budu dolaďovat ve vzduchu . Chjo a to tu má zítra zase pršet ..

Takhle se nici potenciometry

ZeXx86 wrote:Takhle se nici potenciometry

Co tam neni, nemuzes znicit....
Andersony 530310 mam porad na cyklice u jedne heliny. Jsou to super serva. Lepsi jsem nemel. Na cyklice oproti vrtulce zase strci Futaby do kapsy. Bohuzel se vyrobci nejak nedari udrzet kvalitu prevodovek. Prvni serie byly fajn. Pak to zacalo nejak pokulhavat. To je duvod proc nejsou v CR v nabidce.
Pokud by se situace zlepsila, bez vahani vybavim vsechny heliny temito servy.

Ale v TX budou Ale delam si srandu, musi to neco vydrzet ...

To jsou čínské potenciometry ty něco vydrží .

Jinak jsem se dnes zase dostal na chvilku si zalétat a ladil jsem tu vrtulku. Nastavení je teď následovné Dynamika 10, zpoždění 0 , znásobení 125% a zisk v rádiu i diagnóze 85% . Vrtulka je teď tak nabroušená ze bych na ní mohl hrát jako na strunu kdybych brnknul do ocasní trubky je to super a zasekává to perfektně. Ovšem aby to nebylo tak snadné tak se mi vyskytl menší problémek.. Radši jsem to nakreslil protože takhle písmenkama se mi to blbě popisuje, obrázek je jako ze školky ale myslím že to problém vystihlo.. Dělá to jen když dokončím obrat v tom postavení jak je vyobrazeno ve všech jiných pozicích je to dokonalé, prostě se trochu stočí po větru. Už jsem neměl čas to moc ladit protože jsem spěchal do práce na noční ale vyzkoušel jsem aspoň ubrat zisk a nějaké zlepšení jsem nepozoroval. Ovšem zamyslel jsem se co jsem změnil protože minule to bylo OK a hrál jsem si mechanicky s vrtulkou (dělal jsem úpravu podle petrct) a neuvědomil jsem si že se změnila středová poloha a když je páka serva kolmo (v neutrálu) tak vrtulka mírně táhne ocas doprava (tam kam mi to ujede při tom bočním větru).. Už jsem neměl čas to poladit ale myslíte že by tím mohlo být to ujetí ocasu, nebo jsem dal někde už něčeho moc? Přegyrované to není, i v rychlých zatáčkách to ani nezakmitne. Třeba už jste to řešili a potvrdíte mi mou domněnku .. Tak obrázek nejde píše to maximální velikost přílohy a to má jen 20kB, tak jinak

Jasně tam se změní střed a je třeba uděla znovu limity. Ja nastavuji předstih i když tady píšou že do nuly . Ale chodí mi to dobře na obě strany.