Spirit System

Zkus snizit Zpozdeni vrtulky na hodnotu 8, zda to bude lepsi.
Stred vrtulky muzes nastavit dle manualu trexe. Mel by tam byt mirny nabeh na listech, kdyz je paka vrtulkoveho serva v 90°.

Tominoo wrote:Ahoj, taky jsem si s měřením vibrací na 770 docela vyhrál a chtěl jsem se poptat jaké máte zkušenosti s měřením vibrací na různých povrchách (např. koberec, podložka..) Zkoušel jsem několik měření a musím říci, že mi třeba někdy vylétli vibrace na vrtulce nad 90%, pak stačilo jen s heli pohnout pootočit.atd a spadlo to na cca 40. Já to tedy nejčastěji měřím na koupelnové podložce (nízký chlup), kterou hodím na plovoučku. Je záhodno nějak řešit, že se vrtulník rozvibruje (pravděpodobně nerovnoměrně sedí podvozek na zemi) a vibrace jdou až na 90?

Mám znovu dotaz. Nebyl jsem spokojene s výsledkem vibrací a tak jsem udělal kompletní údržbu. Vše jsem rozebral, zkontroloval, ložiska s vůlí vyměnil. Nakonec jsem vyměnil ložiska i s hřídelí v motoru, obě ložiska na sekundárním hřídeli a hlavním hřídeli, ložiska v napínáku a obě ložiska v domku pro vrtulku. Bohužel mě několikadenní výsledek zhrozil! Vibrace nejen, že se zásadně nesnížili, ale ještě zhoršili! A to hlavně v ose směrovky. Máte někdo nápad co může způsobavat tenhle bordel? Může to být tím, že je nyní vše bez vůlí? Nechápu ty nízké frekvence, nějaké rezonance? Díky za rady

Ahoj,

tak to je skoda. Vypada to velmi skarede. Nejcasteji to delaji rezonance u vrtulky, s vrtulkovymi listy se to vetsinou zhorsi radove vice a je to velmi nebezpecne. Zkus zkontrolovat domek vrtulky, nekdy kdyz je malo ci moc dotazeny muze delat potize. Stejne i remen. (Jedna-li se o protose).

ZeXx86 wrote:Ahoj,

tak to je skoda. Vypada to velmi skarede. Nejcasteji to delaji rezonance u vrtulky, s vrtulkovymi listy se to vetsinou zhorsi radove vice a je to velmi nebezpecne. Zkus zkontrolovat domek vrtulky, nekdy kdyz je malo ci moc dotazeny muze delat potize. Stejne i remen. (Jedna-li se o protose).

Nene jde o goblina 770. Listy mi zhorší jen ten peak na 160Hz, ten jsem se také snažil původně řešit. Vyměnil jsem také smykátko za to nové (dvojí uchycení). Zkusím teda dál bádat, zítra budu postupně odpojovat/ demontovat a hledat znova.
Díky

OK, jinak nebyla heli na nejakem klouzavem povrchu? Nejlepsi je merit vibrace na koberci nebo trave,

Zdravím, dnes jsem se pustil do uprav na dominatorovi 450L.

Habásek mi pát 27. bře 2015 16:42:26 napsal:

Habásek wrote:Máš docela malé limity směrovky na obě strany, zkus dát kulák blíže středu serva.
No a zkontroluj to mechanicky, zda jde smykátko zcela volně bez zapojeného serva.

Dal jsem tedy na servo jinou páku která je dodávána se servem DS525M takovou tu 6 cípou. Má o chlup blíže středu dírky pro montáž kuláku. Ovšem poté mi limity vrtulky vycházejí 85 na jednu stranu a 135 na druhou.
Je to v pořádku?

Po úpravách jsem změřil vibrace + přidaná konfigurace

Ještě konfigurace

Moje nově sestavená Agile 5.5, listy RJIX. Pro jistotu zkontroluji vyvážení hlavních listů. Myslel jsem, že u značkových to není třeba. Ouha

To jsou super hodnoty. Listy hl. rotoru vyvažuj vždy a všechny. U 600size a výše vyvažuji i vrtulkové.
Postup najdeš na několika webech nebo forech.

Jo jo, ale listy jako Saby, Champion a Koky jsem na Protose nikdy vyvažovat nemusel protože byly OK. Tak mě to trochu překvapilo. Faktem je, že dokud jsem neměl Spirita, tak jsem se o vibrace nezajímal.