Spirit System

Align T-Rex 700E DFC
motor HeliDrive SK3 Competition 4962 (530KV)
serva 3x Sawöx 1258TG, 1x Sawöx 1290MG
Spirit System + Align700 PRO DFC head
regl. HobbyWing 120A HV, Castle BEC Pro 20A
baterie 2x 6S 40C 5000mAh
křivky, cca 2000rpm. + - 12 st.
listy SAB 690mm

POZOR!!! JE TŘEBA ZKONTROLOVAT SMĚRY KOMPENZACE A VÝCHYLEK SERV!!!
Na vaší heli a s vaší výbavou mohou být jiné.

není to moje heli, popis docela sedí

pavel mrákov wrote:není to moje heli, popis docela sedí

Je to možné

Už jsi si Spirita updejtnul na 1.0.24 ?

nene ještě sem to nestačil

Habásek wrote:Align T-Rex 700E DFC
motor HeliDrive SK3 Competition 4962 (530KV)
serva 3x Sawöx 1258TG, 1x Sawöx 1290MG
Spirit System + Align700 PRO DFC head
regl. HobbyWing 120A HV, Castle BEC Pro 20A
baterie 2x 6S 40C 5000mAh
křivky, cca 2000rpm. + - 12 st.
listy SAB 690mm

POZOR!!! JE TŘEBA ZKONTROLOVAT SMĚRY KOMPENZACE A VÝCHYLEK SERV!!!
Na vaší heli a s vaší výbavou mohou být jiné.

Ahoj,
pořídil jsem heli Assault 700 DFC a proto bych se tě chtěl zeptat, jakou výchozí hodnotu zisku ocasního gyra mám ve vysílači nastavit - je v tom Spirit Pro a stejné vrtulkové servo, jako je v tom T-Rexu 700.
Dík za odpověď.
Mirek

No zisk gyra se odvíjí i dle mechaniky, vrtulkových listů, otáček atd ... to si budeš muset doladit dle sebe.

Habásek wrote:No zisk gyra se odvíjí i dle mechaniky, vrtulkových listů, otáček atd ... to si budeš muset doladit dle sebe.

Neměl jsem na mysli přesnou hodnotu, ale výchozí, abych se pak při zvednutí od země nedivil. V manuálu od Spirita je uvedena výchozí hodnota 60%, ale je tam taky napsáno, že do velikosti 550 se nemusí tato hodnota násobit, což chápu tak, že od 600 ano.
Jinak otáčky budu mít tak kolem 1900, motor RotorStar 530 kV, listy 680 mm.

Mirek

Nastavil bych 60% a znasobeni 1,3x. Pokud bude vrtulka oscilovat uz na zemi, je zisk pravdepodobne jiz prilis vysoko.
Hodnota se odviji od dalsich faktoru jako je vrtulkove servo, vzdalenost cepu na pace, apod.
Pokud se zacne na mensi hodnote, nemuze se nic hrozneho stat - pokud se bude testovat vrtulka pri visu.
Pak staci postupne pridavat a kdyz uz pri zatahnuti za kolektiv bude opravdu drzet, muze se letat.

ZeXx86 wrote:Nastavil bych 60% a znasobeni 1,3x. Pokud bude vrtulka oscilovat uz na zemi, je zisk pravdepodobne jiz prilis vysoko.
Hodnota se odviji od dalsich faktoru jako je vrtulkove servo, vzdalenost cepu na pace, apod.
Pokud se zacne na mensi hodnote, nemuze se nic hrozneho stat - pokud se bude testovat vrtulka pri visu.
Pak staci postupne pridavat a kdyz uz pri zatahnuti za kolektiv bude opravdu drzet, muze se letat.

Díky Tomáši.

mirda328 wrote:

Habásek wrote:No zisk gyra se odvíjí i dle mechaniky, vrtulkových listů, otáček atd ... to si budeš muset doladit dle sebe.

Neměl jsem na mysli přesnou hodnotu, ale výchozí, abych se pak při zvednutí od země nedivil. V manuálu od Spirita je uvedena výchozí hodnota 60%, ale je tam taky napsáno, že do velikosti 550 se nemusí tato hodnota násobit, což chápu tak, že od 600 ano.
Jinak otáčky budu mít tak kolem 1900, motor RotorStar 530 kV, listy 680 mm.

Mirek

Mám teď trvale násobení x1.2 a zisk 90% a drží i při záchraně 80% kolektivu OK. Točím ale 2000rpm, listy 690mm a vrtulka CF 105mm.