Spirit System

Ahoj,
Nedávno mi spadl vrtulník, asi ze 3 metrů do trávy, nejspíš vadná baterie, ale než jsem na to přišel vyměnil jsem regulátor. Vzápětní jsem měnil servo na cyklice. jinak vše ok, listy nepočítám. Když jsem ho dal do pořádku, tak jsem(včera) zjístil že režim koaxial se chová divně, za letu se víc musím snažit o udržení roviny, když tu cykliku zkouším doma na stole, tak po vychýlení cykliky chvíli drží pozici a pak se pomalu vrací do původní polohy, mám dojem že předtím se to vracelo trochu rychleji. Na vysílači jsem nic neměnil, mám dx6i, u gyra mám pozici 0 - 75,50% a na 1 - 30% jak mi bylo tady porazeno. Netuším proč ten režim koaxial ted nejde jako předtím..

Myslím že se tě někde něco ohnulo, nějaká hřídel nebo jsou KO ložiska a heli více vibruje.
Udělej si analýzu vibrací.

Ahoj,

je urcite rezim koaxial zapnuty? Vypada to, ze je aktivni klasicky rezim. Da se to zjistit snadno v zalozce Diagnostika. Pokud je aktivni Koaxial, bude u kanalu gyra napsano HF, ne HL.
Jinak pokud doslo k vymene serva, musi se znovu vytrimovat deska cykliky a pomoci cyclic leveler nastavit presnou rovinu.

tu desku cykliky jsem samzřejmě po výměně srovnával,takže je ok. Ovšem v diagnostice mi gyro ukazuje HL a nereaguje na přepínač na vysílači.

Pak to znamená, že režim koaxiál nebyl vůbec aktivní. Byl tam běžný letový režim.
To znamená, že se něco muselo od pádu změnit.

Jsou dvě možnosti:
- Stabi/Funkce
- Zisk gyra ve vysílači

Protože to ukazuje HL, je zisk gyra kladný, tzn. můžeme vyloučit to, že není nastavena správně Funkce.
Takže problém bude jen v nastavení vysílače (zisku gyra). Co se tam mohlo změnit?
Na páčku by to určitě mělo reagovat (pokud není poškožená) nebo pokud to není jiná.

Takže jsem to vyřešil, uvolnil se jeden konektor od přijímače, proto to nereagovalo, sem ho zapojil a hned to začalo reagovat na páčku.-)) nj, v ty spleti drátů se to snadno přehlídne

Super, doporucuji kabliky zajistit tavnou pistoli. Pokud by vypadlo neco jineho, mohlo by to udelat vetsi neplechu.