[VYŘEŠENO] Gaui X3 vrtulka

[Maverick_CZ]

Tam jsou Turnigy 306G-HV

[Habásek]

Tam jsou Turnigy 306G-HV

Tak pak BEC v ESC zvedni na 7,4V. Ideálně pomocí Multifunction LCD Program Box. Asi bych i vyzkoušel zda zvládnou 8,4V ... to BEC také umí.
Hned to bude reagovat živěji na ten ocas.

[Maverick_CZ]

Ten programator nemam bohužel:-( ... budu to muset nastavit přes vysílač. Kouknu na to o víkendu mělo by být počasí, ted v týdnu se na to nedostanu. Díky za rady, pak dám info.

[ivkucera]

>>Asi bych i vyzkoušel zda zvládnou 8,4V ... to BEC také umí.<<

hobbywing Platinum V3 50A dle mě umí jen do 7,4V.

8,4V umí V3 100A, nebo pak řada V4.

[Habásek]

Ano, dle manuálu 50A V3 je max.7,4V, tím je to vyřešené. A default je 5,2V tak se skoro ani nedivím že ten ocas blbne.

[Maverick_CZ]

Tak přes programator jsem se díval co tam je nastavené a bylo tam 7,4V. Bylo to správně. Zkoušel jsem i 6V, bylo to malinko línější, ale problém stále trvá i při těch 7,4V.
Jinak jsem zkoušel i posunout kulák o zub blíže k servu, ale bylo to horší, než origo na druhé díře. Je sice fakt, že jsem neposunul limity, ale ty mám ted cca 135 na obou stranách.

Takže otázka zní jak dál??

[Maverick_CZ]

Nikoho nic nenapadá??

Reagují na sebe hodnoty gyra a držení piruet??

[ZeXx86]

Doporučuji zvýšit držení piruet na 165 - 170. To by mohlo problém vyřešit.

Limity je třeba vždy upravit taky, jinak nemusí být dostatečný rozsah pro vyrovnání momentu.

[Maverick_CZ]

Tak jsem se tomu věnoval teď odpoledne a zlepšil jsem to, ale né odstranil.
Přikládám poslední nastavení kde to bylo nejlepší.

Regulator je na 7.4V a vrtulkové servo má 0.06s, tak to zpoždění vrtulky bude snad dobrý.

Gyro je na Idle 1 - 75 - cca 2900 ot.
Idle 2 - 72 - cca 3100 ot.

[Maverick_CZ]

Na jaké parametry bych se měl zaměřit? Gyro, držení piruet a zpoždění vrtulky??