[VYŘEŠENO] Kmitani ocasu ve visu

[TomasN]

Jo, mozna se jeste zkusim pohrat s nastavenim, ale to az s BT modulem. Nechce se mi stale sebou tahat notebook

[pkotatko]

2500 otacek, pokud je tocis ( usuzuji podle popisu u grafu vibraci ), neni zrovna moc ne tuhle velikost.
Zvednul bych to alespon na 2800 - 2900. Vic asi ted neupotrebis. Me treba vrtulka na T450 zacina opravdu fungovat dobre az od 3000 otacek. Bezne tocim 3400.

[petrct]

svatá pravda, ja jsem ted laboroval z moji prodlouženou 450 a listy 360 a jak mám otáčky cca 2900 tak at dělám co dělám tak ta vrtulka už není jak má být ale při citlivé ruce chodí velmi pěkně ale jak se dostanu nad 3000 tak už je to jiné kafe litám běžne 3100-3300 a je to jak břitva . a to mám prodloužený ocas a vrtulku z dominátore 450L kde je větší vrtulka při nižších otáčkách jak 2900 a krátkou trubkou je to tak na visení polohovaní a osmičku nejaké prudší pohyby asi nemá cenu řešit.

[TomasN]

2500 otacek, pokud je tocis ( usuzuji podle popisu u grafu vibraci ), neni zrovna moc ne tuhle velikost.
Zvednul bych to alespon na 2800 - 2900. Vic asi ted neupotrebis. Me treba vrtulka na T450 zacina opravdu fungovat dobre az od 3000 otacek. Bezne tocim 3400.

Jednou jsem zkousel i cca 2900 otacek, ale je pravda, ze to bylo pred poslednimi upravami. Protoze se mi to nejak kladne neprojevilo, znizil jsem otacky abych mel vyssi letovy cas (a na me zacatecnicke poletovani mi to drzeni ocasu staci). Zkusim ale pro zajimavost zvednout otacky nad 3000. Dnes jsem jeste zvednul napeti z 5V na 6V co by se taky mohlo kladne projevit...

[petrct]

nevím jak dlouho chceš lítat, ale bežne se lítá u všech velikostí cca 5min. ja třeba mám nastaven čas v rádiu na 5 min ale mám chytrý modul který mi v heli hlídá kapacitu baterky a pak bliká na heli led diodou. že už je třeba přistát a dle stylu lítání třeba u 450 lítám 5 až 6,5min. a u snipra 2 až 10min ale to už fakt nevím co bych letěl. heli nemí letadlo abych lítal 20 minut. ale na visení a poletování na 3000 otáček si myslím že 6 minut na mez unosnosti soustředění pilota dle ůrovně zručnosti pilotáže

[TomasN]

Ted letam 8 minut. Jednu dobu jsem mel 10 (to jsem ale asi mel opravdu nizke otacky, kolik presne nevim, nemel jsem jeste otackomer), a je pravda, ze jsem byl rad, kdyz vysilac pipal konec a mohl jsem pristat Pokud se na tech 3000 ot. bude ocas chovat lepe, tak to samozrejme necham a znizim cas...

[petrct]

tak z velikostí 450 jsem opravdu 10 min nikdy neletěl. Chápu že je to lákavé lítat dlouho ale u heli to naní asi zrovna ta správná volba. Nechci nikomu vnucovat ani přesvedčovat na něco jiného. Ale ja mám kvaliní baterku kterou nabiju za cca 6-7 minut a k tomu adekvátní nabíječ . u každé heli mám pouze jednu baterku. tím pádem se mi nemění letové vlastnosti z různě odlítanými a měkkými baterkami. Těch 7 min je tak akorát abych si mezi jednotlivími lety dáchnul prípadně mám epp éro na relax a zkrácení času, ale jak jsme na lítání dva tak než druhý dolítá mám opět nabito. A za druhé za 5 min mín vybiješ a rpak taky rychlejc nabiješ. JA si třeba snipra 2 vychutnávám tak tech 9 min je max šlo by to i dýl ale ten letový projev je na nízké otáčky uplně jiný než u 450. tam to prostě nefunguje.

[petrct]

Jo a 6v bude rozhodně lepší než 5 určitě se to projeví na síle a rychlosti serv.

[ZeXx86]

Ja letam se 450 3:30 a vyhovuje mi to. Naopak s otackama mohu jit ve velmi vysokem rozsahu a vse funguje perfektne.
Letam bezne od 2500 po 3400 a i kolem 2000 se vrtulka neda jakkoli utrhnout. A to letam na 1 zisk vrtulky. MKS DS95i je perfektni servo.
Na protosech muze jit vrtulka do docela velkych uhlu, takze dokud to stiha remen, neni s vrtulkou vetsinou problem.
Ale urcite zalezi i na hlavnich listech, jak moc davaji vrtulce narazove zabrat.

U kolegy jsme jednou zkouseli test, kde mel take miniprotose s TGY306, ale s ocasem mel v narocnejsich prvcich problem. Prehodili jsme tam moje (setove) vrtulkove listy - pomohlo to, mel nejake z HK, ktere vypadaly sice podobne, ale fungovaly znatelne hur.
Pak jsme prehodili jeho hlavni uhlikove HK listy za moje Edge FBL a vysledek - heli se chova radove lepe, vrtulka drzi ve vsech pripadech jak ma.

[petrct]

no ona vrtulka se neutrhává, to chodí vše ok ale v itic tocu už tak ocas nedrži a malinko si ujede ale jak to umíš napáčkovat tak to ani nepoznáš jenom pocitově. jinde jsem nikdy problám nepozoroval, ale je možné že by to slo ještě poladit