Zdravím, dnes jsem po havarii a upgrade ladil 450 a nepodarilo se mi naladit ocas jako předtím a to jsem tam měl předtím samé low level z hk a heli chodila luxusně.
problem mam ze když vylétnu ze zatáčky tak ocas se 2x až 3x lehce zavlní doleva doprava a v levé zatáčce je to více.
zkoušel jsem měnit :
zisk gyra z 60 na 95 - žadnej rozdíl kolem 95 začal kmitat ocas
casova prodleva na vrtulece 0 - 20 vychozi jsem mel 15 - žádnej rozdíl
ocasni servo mam http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 07sec.html
zadní vrtulka komplet nova, vše jde z lehka.
nějakou vůli mám, je to dáno že smykátko má jen dolní páku
listy vrtulky mám širsí než předtím, při pumpnuti ocas drží, točím 2400, 2500 rozdíl není.
nemáte nějaký typ ?
Děkuji
(Vyřešeno) 450 houpnutí ocasu vlevo vpravo
Zdravím,
vypadá to, že rozdíl způsobuje právě ta odlišná vrtulka (listy). Bohužel mezi vrtulkami může být velmi znatelný rozdíl.
Takže pokud to jde, doporučuji pořídit stejnou jaká byla.
Také by to mohlo být způsobeno tím, že nesedí limity serva vrtulky.
Jak to vypadá ve visu, plave ocas? Měl by být pořád na místě, ani se nehnout.
vypadá to, že rozdíl způsobuje právě ta odlišná vrtulka (listy). Bohužel mezi vrtulkami může být velmi znatelný rozdíl.
Takže pokud to jde, doporučuji pořídit stejnou jaká byla.
Také by to mohlo být způsobeno tím, že nesedí limity serva vrtulky.
Jak to vypadá ve visu, plave ocas? Měl by být pořád na místě, ani se nehnout.
Spirit System developer
S temi predchozimi listy by mozna stacilo pridat drzeni piruet, to pak zaridi lepsi drzeni vrtulky nebo v nejhorsim nastavit revomix.
Pokud jsou limity v poradku, tak potom bych to videl na mechanicky stred vrtulky. Bude treba ho asi trochu posunout.
Jak je nyni nastaven strih (v jake pozici jsou listy vrtulky kdyz se zapne Subtrim (ladeni))?
Pokud jsou limity v poradku, tak potom bych to videl na mechanicky stred vrtulky. Bude treba ho asi trochu posunout.
Jak je nyni nastaven strih (v jake pozici jsou listy vrtulky kdyz se zapne Subtrim (ladeni))?
Spirit System developer