(Vyřešeno) 450 houpnutí ocasu vlevo vpravo

[elfew]

Nastav si mensi hodnotu gyra - zkus 55-60

[ZeXx86]

Tim soupatkem v SW by se melo doladit jen natoceni paky serva - ta by mela byt co nejvice kolmo k tahlu/servu.
Samotny strih uz by se mel ladit na ockach a pokud neni v 0, tak by melo jit smykatko smerem k trubce.
Je dobre si s tim pohrat a zkouset strih 0 a pak cca 3-4°.

[petrct]

petre toto je ono ?
http://www.benovoletadylka.cz/68-mm-vrt ... -2791.html
diky

Jo, tu přesně používám

[Falcon]

Vyřešeno.
Změny které jsem provedl.
Více jsem našponoval řemínek, předtím byl našponován tak, aby se nezvýšilo tření, na hlavním rotoru a to asi bylo málo a další věc vyměnil jsem očka na táhlu k vrtulce, původní měli vůli.

Karbonové listy vrtulky chodí super, zkoušel jsem i původní a změnu jsem nepozoroval.

[petrct]

No ona ta karbonová vrtulka je menší. Ta z dominátora bude chodit mnohem líp i na nižších otáčkách. Hlavne jsem plastovou nikdy nezlomil. Ale to vše záleži od stylu jaký lítáš. Pokud za to nijak extra netaháš, tak je možne že nepoznáš rozdíl . Znám to od nás z letiště . Co jini považují za supr seřízené heli ja bych z tím nezalítal.
Tak hlavne že to chodí

[Falcon]

já ji objednám, já chci taky za to tahat a ještě vyměním řemínek za kardan, to už mám na stole.

Jinak ta moje karbonová je 68 a je větší a širší než ta původní plastová, ale to, že je delší je jen v jednom rohu, protože je zakulacená, takže dominátorska bude ještě účinnější no a pak snad budu moci zkusit nějakou tu motiku

[petrct]

Aha ja mněl karbonovou a ona byla jako kdysi plastová na 450SEV2 akorát z karbonu myslím 62mm

[Falcon]

Petře tak nakonec ji neobědnám , předělal jsem to na kardan a drží to jako z praku s tou stávající